- [行業(yè)應(yīng)用]CD4S-100Ah應(yīng)用·案例 藍光UPS太陽能蓄電池檢測修復(fù)儀2016年08月04日 14:02
- CD4S-100Ah應(yīng)用·案例 藍光UPS太陽能蓄電池檢測修復(fù)儀
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- [行業(yè)應(yīng)用]CD4S-20Ah電動車電池應(yīng)用案例 藍光電動車電池檢測儀修復(fù)儀2016年08月04日 14:00
- CD4S用·于·20Ah電動車電池案例 藍光電動車電池檢測修復(fù)儀
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- [行業(yè)應(yīng)用]CD4S-7Ah應(yīng)用案例 藍光UPS太陽能蓄電池檢測修復(fù)儀2016年08月04日 13:58
- CD4S-7Ah應(yīng)用案例 藍光UPS太陽能蓄電池檢測修復(fù)儀
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- [行業(yè)應(yīng)用]CD-6U充電-7Ah 藍光UPS蓄電池檢測圖2016年08月04日 13:56
- CD-6U充電-7Ah 藍光UPS蓄電池檢測圖
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- [資訊新聞]電動汽車電池供動力源的優(yōu)勢2016年08月03日 15:46
- 隨著社會發(fā)展需求大，如今出現(xiàn)了混合動力和純電動汽車了，雖然這是好事，但也令一些消費者在為選擇哪種更適合自己而頭疼，現(xiàn)在我們來分析一下這兩種汽車有什么不同。 插電式混合動力是指可以使用外部電源對車輛進行充電的混合動力車型。一般情況下，它的電池容量比電動車小，但卻要遠(yuǎn)大于普通油電混動汽車。相比純電動車，它不單純依靠充電樁充電，時間更為自由靈活，在配套設(shè)施還不完善的今天，這類車型是比較理想的新能源車型。 純電動汽車是完全由可充電電池提供動力源的汽車。雖然它已有100多年的悠久歷史，但一直僅限于某些特定范圍內(nèi)應(yīng)用，市場較小。主要原因是由于充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施不完善，以及售后服務(wù)等問題。 對于我們消費者來說，價格一直是我們優(yōu)先考慮的因素。在上海，由于同時獲得國家和地方對新能源汽車的補貼，還可以免費獲得當(dāng)?shù)氐能嚺疲?014年比亞迪秦在上海銷量超過6000輛，占秦去年銷量的40%以上。除了6萬多元誘人的補貼，但畢竟這個錢是給車企的，跟消費者直接有關(guān)的還是那張車牌。作為苦于難獲一張牌照的上海消費者，可以通過新能源車解決牌照問題，而在車輛使用上的體驗完全一樣，因此比亞迪秦在上海的銷售一直很好。 但是，補貼與車牌的優(yōu)惠政策在北京還不能實現(xiàn)，以比亞迪唐為例，在北京僅能享受3.15萬元的國家新能源補貼。原因在于，到目前為止，插電式混合動力汽車未被納入《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》。所以在北京，唐不能享受地方政府的補貼，以及新能源汽車"單獨搖號"的綠色通道。這樣看來，買什么樣的車還得看地方政策如何，因地制宜購車才是最恰當(dāng)?shù)倪x擇。 藍光科技，專注蓄電池修復(fù)行業(yè)10年，獨有專利技術(shù)，專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)電池修復(fù)儀，充電檢測儀，電動車放電檢測儀，一手貨源，承諾7天內(nèi)包退，15天包換，設(shè)有6*8技術(shù)服務(wù)專線電話，產(chǎn)品經(jīng)專利技術(shù)有效去極化、去活化、去硫化，做到快速充電且不失水，不易壞，咨詢熱線0757-63362865
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- [資訊新聞]高效性的電動汽車蓄電池放電儀2016年08月03日 15:44
- 歐盟研究人員開發(fā)出更加實用和高效的電動汽車無線充電方法，旨在增加電動汽車蓄電池放電儀對用戶的吸引力，幫助電動汽車生產(chǎn)商提高競爭力。 受歐盟資助的"快速充電"項目研究人員為電動汽車在停止?fàn)顟B(tài)充電設(shè)計了新的無線充電站，具有簡單易用、易于維護等特點，并有清晰直觀的提示，便于駕駛者為充電選好停車位置。此外，這種新型充電站還能與電動汽車之間交換充電數(shù)據(jù)，包括用戶編碼、供應(yīng)商編碼、充電持續(xù)時間和電量表信息。 這種信息交換過程由置于電動汽車中的平板電腦控制，因此可簡化駕駛者與充電站之間的直接交流。他們還在開發(fā)一種新的應(yīng)用程序，能提示電動汽車駕駛者附近充電站的位置，并確保充電站和車輛之間能夠通信。 此外，該項目研究人員還在開發(fā)汽車行進狀態(tài)中的無線充電技術(shù)，希望能有助于顯著增加電動汽車的行駛里程，并縮小車載能量存儲系統(tǒng)的尺寸。目前，他們正試圖提高感應(yīng)電能傳輸模塊的效率，這種模塊可使電動汽車通過無線連接便利充電。 從2014年10月到2015年10月間，研究團隊在法國北部城市杜埃對新型充電站進行試驗性驗證，并將在驗證結(jié)束后評估無線充電的效率和可行性、及其給電動汽車用戶帶來的好處和對電網(wǎng)的影響。如果能在道路沿線有規(guī)劃地配備感應(yīng)面板，為行進中的電動汽車充電，就有望延長電動汽車的行駛里程。 藍光科技蓄電池檢測修復(fù)儀研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)廠家，10年專業(yè)制造經(jīng)驗，2000多個合作商共同選擇，擁有三大核心技術(shù)，一鍵修復(fù)，南北通用，不受溫度影響。主營：各路蓄電池檢測修復(fù)儀，電動車放電檢測儀，充電檢測儀CT-100A等，專線服務(wù)，售后無憂，咨詢熱線0757-63362865
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- [資訊新聞]佛山藍光科技--打造最佳電動車電池檢測修復(fù)設(shè)備2016年08月03日 15:38
- 前言：就當(dāng)前的技術(shù)而言，想對電動車電池進行100%的修復(fù)是不可能的，這其中的100%指的是：第一，不是所有的老化電池都能修復(fù)，因為我們把電池老化與故障分為九大類，有些類型的故障是可以修復(fù)的，比如說電池的硫酸鹽化就是其中的一類，對這類電池，藍光的電池檢測·修復(fù)設(shè)備對其的修復(fù)效果就非常明顯;但如電池發(fā)生了機械性缺陷則是不可修復(fù)的;第二，經(jīng)過修復(fù)的電池不是100%的能達到新電池的使用效能，如果真能達到這個標(biāo)準(zhǔn)，那估計現(xiàn)在所有的電池生產(chǎn)廠家都會來做這種產(chǎn)品了!從我們藍光電池檢測·修復(fù)設(shè)備的修復(fù)流程來講，這都是有科學(xué)根據(jù)的，我們要給消費者不夸張的、準(zhǔn)確的說法與服務(wù)!這對當(dāng)前的電池檢測·修復(fù)設(shè)備的市場應(yīng)用和長遠(yuǎn)發(fā)展非常重要。因為科學(xué)的最基本要素就是嚴(yán)謹(jǐn)與誠實。 上段話來自佛山市藍光科技有限公司總工程師宋濤先生，在如今的電動車行業(yè)，浮夸風(fēng)日盛的情況下，能說出產(chǎn)品缺點的人實是少見，但同時行業(yè)也真是缺少這些能講真話的人，電動車行業(yè)很龐大，但卻是大而不強，想強起來，就必須依賴技術(shù)的突破和提升!鑒于此，筆者于近日采訪了佛山市藍光科技有限公司總工程師宋濤先生。 商情：宋總工您好!請簡單講一下目前國內(nèi)電動車電池檢測·修復(fù)設(shè)備的市場應(yīng)用情況： 宋總工：感謝媒體朋友對我們藍光科技的關(guān)注，電動車電池檢測·修復(fù)設(shè)備是近幾年才發(fā)展起來的一個行業(yè)，是一種電動車后市場產(chǎn)品，因為現(xiàn)在電動車行業(yè)的經(jīng)營者還沒有把它定位于電動車的必需品，所以與其它電動車部件等產(chǎn)品相比，此種產(chǎn)品的銷量和應(yīng)用并不顯山露水，市場應(yīng)用也有限，因為它是一種設(shè)備，所以即使客戶購買它數(shù)量也是有限的，因此生產(chǎn)廠家也偏少，而且各生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量和使用效能也是良莠不齊，其實嚴(yán)格來講，電池檢測·修復(fù)設(shè)備是一種對技術(shù)要求很強的產(chǎn)品。要把此種產(chǎn)品做好目前依然有很多技術(shù)需要解決和突破，各種技術(shù)開發(fā)方案我們也正在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進行再開發(fā)，以期讓電動車維修機構(gòu)和消費者對檢測和修復(fù)后的電動車電池使用效果更滿意。 目前使用此種產(chǎn)品的客戶主要有以下幾種： 一、各城市的電動車維修部，他們是最大的使用群體，依靠此種產(chǎn)品，在幫助消費者延長其電動車電池使用期限的同時也獲取了合適的利潤。 二、各城市的部分電動車經(jīng)銷商，經(jīng)銷商在給消費者做售后服務(wù)時，在消費者反映電池充電問題、續(xù)行里程短、動力下降等問題時，經(jīng)銷商可用此種產(chǎn)品對電動車電池進行檢測和修復(fù)，從而保障雙方的權(quán)益，避免糾紛，還有部分經(jīng)銷商因此種產(chǎn)品對電池有修復(fù)作用，在售車時對消費者承諾其電動車電池的保修期比同行長，從而拉動整車的銷售量，使電動車電池檢測·修復(fù)設(shè)備成了整車的另一種"促銷品"。 三、電池生產(chǎn)企業(yè)，在收到客戶退回來的電池后，電池生產(chǎn)企業(yè)會用此種產(chǎn)品對電池進行檢測，但與電動車維修商和經(jīng)銷商不同之處在于：電池生產(chǎn)企業(yè)對電池的只是檢測，不會去修復(fù)它，因為那樣相對成本更高! 四、電動車整車生產(chǎn)企業(yè)，為支持經(jīng)銷商的硬件升級，增加其經(jīng)銷商在當(dāng)?shù)氐匿N售量，整車企業(yè)采購電池檢測·修復(fù)設(shè)備后將其配給經(jīng)銷商使用。 我們藍光科技在今年的CD4系列檢測·修復(fù)設(shè)備上市后，市場反應(yīng)還是很不錯的。其原因就在于我們對產(chǎn)品進行了針對性很強的技術(shù)方案合理性、匹配性和設(shè)備系統(tǒng)化的改進和升級，同時在程序和細(xì)節(jié)方面進行提升。 商情：請宋總工具體談一談。 宋總工：幾年前的電池檢測·修復(fù)設(shè)備由于方案的局限性造成其成本居高不下，所以市場售價也高，影響了市場的推廣和使用，經(jīng)過了07年、08年兩年的研發(fā)，藍光CD4系列電池檢測·修復(fù)設(shè)備成功上市，我們主要在以下方面進行了技術(shù)改進和升級： 一、采用優(yōu)化設(shè)計，摒棄一些華而不實的功能，同時根據(jù)市場的需要加入適合電池檢測、修復(fù)等功能的最優(yōu)方案。 二、提高技術(shù)指標(biāo)，爭取以最大最好的檢測·修復(fù)電池表現(xiàn)展示和應(yīng)用給客戶。 三、在功能方面做到細(xì)節(jié)之處獨一無二。 四、優(yōu)化生產(chǎn)流程、降低生產(chǎn)中的人工等成本。 五、最重要的方面是：藍光CD4系列電池檢測·修復(fù)設(shè)備采用了頂級核心電子部件。 1、美國進口MCU; 2、優(yōu)質(zhì)功率電阻做為放電負(fù)載; 3、日本進口晶體振蕩器; 4、安森美直流穩(wěn)壓器; 5、優(yōu)質(zhì)鐵氧體濾波器，確保系統(tǒng)工作穩(wěn)定; 6、優(yōu)質(zhì)臺灣開關(guān)，質(zhì)量可靠，機械壽命10萬次以上。 同時我們藍光采用的是我們獨立研發(fā)的軟件，在業(yè)內(nèi)也是獨一無二，與同行拉開了距離，極大地提升了產(chǎn)品質(zhì)量和使用效果，同時操作也更簡單和人性化。 商情：宋總工，請談一談藍光電池檢測、修復(fù)設(shè)備在取得了技術(shù)上的突破后，目前最注重的是什么? 宋總工：產(chǎn)品的細(xì)節(jié)!我舉個最簡單的例子，我們產(chǎn)品在包裝箱這方面都是行業(yè)最好的!為什么呢?因為產(chǎn)品是一個系統(tǒng)的產(chǎn)品，我們就是要在別人注意到和注意不到的方面均做到更好!目前，國內(nèi)很多名牌電池的經(jīng)銷商都在使用我們的產(chǎn)品，原因也在于他們做的是好產(chǎn)品，需要有好的電池檢測·修復(fù)設(shè)備來配合他們的電池產(chǎn)品。 同時，日立(中國)蓄電池制造株式會社也開始大范圍與我們藍光合作并使用我們的產(chǎn)品，這便是一個很好的例證。 明年，藍光科技將推出更具針對性的產(chǎn)品，性價比更高，使用效果更好。當(dāng)然，現(xiàn)在我們在做最后階段的測試，在我們以自己的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)過關(guān)后才能推向市場。 商情：感謝宋總工接受采訪! 宋總工：感謝朋友們對藍光的支持，祝所有關(guān)心與支持藍光的朋友們生意興隆!財源廣進! 藍光電池修復(fù)儀，極具商業(yè)價值的電動車電池修復(fù)儀，具有激活電池功能正負(fù)脈沖充電，高精度數(shù)字PWM恒流放電技術(shù)，一鍵式正負(fù)脈沖電池修復(fù)技術(shù)，10小時之內(nèi)可完成一組10Ah電池精準(zhǔn)容量測試，快速，精準(zhǔn)，便捷，高性價比，專業(yè)的蓄電池檢測修復(fù)儀，充電檢測儀，電動車放電檢測儀生產(chǎn)廠家，咨詢熱線0757-63362865
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